Tanıtmak için mikro kamyon lastiklerini örnek olarak almak
1. 175/75R16LT lastik parametresidir. Bunlardan 175, lastiğin kesit genişliğini temsil eder, yani lastik ile zemin arasındaki temas genişliği 175 mm'dir.
75, lastiğin en-boy oranını temsil eder. En-boy oranı, yüzde olarak ifade edilen, janttan yüksekliğin lastik sırtına ve lastik sırtı genişliğine olan oranını ifade eder.
R, radyal lastiği temsil eder ve 16, lastiğin iç çapının 16 inç olduğu anlamına gelir.
LT hafif kamyon lastikleri anlamına gelir.
2. 8P.R.97/94Q, lastiğin ek parametreleridir; burada 8P.R. basitçe lastiğin mukavemeti olarak anlaşılabilecek 8 katmanı temsil eder. Sayı ne kadar büyük olursa, güç o kadar yüksek olur. Dikkat edilmesi gereken katman ve asıl kattır. Rakamlar tam olarak tutarlı değil. 97, tek lastik yükünün 730 kg olduğu, 94 ise çift lastik yükünün 670 kg olduğu anlamına gelir.
Q hız derecesidir ve buna karşılık gelen hız 160 km/saattir. M+S, burada M, "çamur" anlamına gelen İngilizce Mud-Terrain kelimesinin kısaltmasıdır ve S, "kar" anlamına gelen İngilizce Snow kelimesinin kısaltmasıdır. Bu, lastiğin buzlu, karlı ve çamurlu yollarda kullanıma uygun olduğu anlamına gelir. Genellikle çok kalın enine veya blok desenlere sahiptir, kavraması iyidir ancak sürüş direnci ve gürültüsü yüksektir. Genellikle arazi lastiği olarak kullanılırlar.
3. DOT JUET 2CL, lastiğin DOT standartlarına uygun olduğu anlamına gelir. DOT, ABD Ulaştırma Bakanlığı tarafından verilen sertifika anlamına gelir. Bunu genellikle sırasıyla lastiğin menşe bilgisini ve fabrika kodunu temsil eden bir dizi rakam ve harf takip eder.
4. Lastiğin üretim tarihi. Toplamda 4 rakam var. İlk 2 rakam lastiğin üretim haftasını, son 2 rakam ise yılını gösterir. Resimdeki lastik 2019 yılının 24. haftasında üretilmiştir.
Lastiklerin ömrü genel olarak 5 yıl olduğundan lastik satın alırken stokta lastik satın almamak için üretim tarihini net bir şekilde kontrol etmelisiniz.
5. TUBELESS ÇELİK KUŞAKLI, burada TUBELESS iç lastiksiz anlamına gelir ve genellikle atom lastikleri veya vakum lastikleri olarak bilinir. Bu tip lastiklerde iç lastik veya kayış yoktur. Lastik ile jant arasında iyi bir hava sızdırmazlığı sağlamak için lastiğin iç duvarındaki hava geçirmez tabakayı ve kordonu kullanır. Dış lastik aynı zamanda iç lastik görevi de görür. ÇELİK KUŞAKLI, yarı çelik radyal lastikler anlamına gelir.
6. Lastiğin maksimum yük faktörünü, lastik basıncı parametrelerini, ayrıca sırt ve yanak katmanlarının yapısını ve sayısını gösterir. MAX LOAD SINGLE 730KG, 730kg'lık maksimum tek lastik yükünü ifade eder. MAX LOAD DUAL 670KG, 670kg'lık maksimum çift lastik yükünü ifade eder. DİŞ KATLARI sırtın yapısını ifade eder.
Görünüşte basit lastiklerle başa çıkmanın birçok yolu var ve bunlardan herhangi biri doğrulamak için çok fazla zaman ve enerji harcamamızı gerektiriyor; bu nedenle gelecekte herkesin arabayı kullanırken lastiklere daha fazla dikkat etmesi gerekiyor.
