1. Kararlı başlangıç, yavaş frenleme ve kontrollü hız. Soğuk havalarda, özellikle motoru çalıştırırken aracın motor parçaları arasındaki darbe ve sürtünme daha şiddetli olur. Arabanın çeşitli sıvıları hala yarı kapalı durumdadır, bu nedenle arabanın çalıştırılması yavaş olmalıdır. Araba hızının kontrolü de çok önemlidir. Karlı yollarda araç kullanırken fren mesafesi kuru yollara göre elbette daha uzun olacaktır ve arkadan çarpmalara daha yatkındır.
2. Şerit değiştirmeyi en aza indirin Şerit değiştirmek, sürüş becerilerinizi göstermenin iyi bir yolu değildir. Kaygan buzlu bir yolda araç kullanırken sık sık şerit değiştirmek, aracın kolayca kaymasına neden olabilir. Yavaş sürmeye devam edin, düz bir çizgide sürmeye çalışın, şerit değiştirmeyin veya sık sık sollamayın ve araç ile öndeki araç arasında yeterli mesafe olmasını sağlayın.
3. Dönüşlerde hızı azaltın Sollama yaparken virajlardan kaçınılmalıdır. Yokuş eğimleri ve virajlar kışın trafik kazası açısından yüksek riskli alanlardır. Dönüş yaparken düşük hızda dönüş sağlamak için önceden yavaşlamak gerekir. Virajlarda sollamak veya şerit değiştirmek son derece tehlikeli bir davranıştır. Yokuş yukarı çıkarken vitesi düşük tutun ve vites değiştirmekten kaçının. Yokuş aşağı inerken nötr kaymadan kaçının ve fren pedalına basmayın. Hızı azaltmaya yardımcı olması için vites küçültmeyi kullanabilirsiniz.
4. Yayalara ve motorsuz araçlara çok dikkat edin Kış aylarında araç kullanmak yayalara, özellikle de motorsuz araçlara binenlere normalden daha fazla dikkat edilmesini gerektirir. Islak ve kaygan yollar kontrol kabiliyetlerini kötüleştirir. Yayaların veya motorsuz araçların motorlu araçlara çarpması vakaları yaygındır, ancak bir kaza olduğu sürece, sorumlusu kim olursa olsun, bu çok can sıkıcı olacaktır. Bu nedenle yayaların ve motorsuz araç kullananların önce gitmesine izin verin, bir adım geri atın, her şey yoluna girecek.
